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FESTO費(fèi)斯托齒形帶電缸EGC-TB-KF系列
FESTO費(fèi)斯托齒形帶電缸EGC-TB-KF系列型材用料足,截面經(jīng)過優(yōu)化,高剛性,承載力強(qiáng) ? 速度、加速度和抗扭性能開創(chuàng)新的標(biāo)準(zhǔn)。除了技術(shù)參數(shù)以外,該齒形帶式電缸也是性價(jià)比優(yōu)異的產(chǎn)品 ? 由于EGC所具有的高性能, 因此通??墒褂眯∫惶?hào)的規(guī)格
FESTO費(fèi)斯托齒形帶電缸EGC-TB-KF系列型材用料足,截面經(jīng)過優(yōu)化,高剛性,承載力強(qiáng) • 速度、加速度和抗扭性能開創(chuàng)新的標(biāo)準(zhǔn)。除了技術(shù)參數(shù)以外,該齒形帶式電缸也是性價(jià)比優(yōu)異的產(chǎn)品 • 由于EGC所具有的高性能, 因此通??墒褂眯∫惶?hào)的規(guī)格。• 由于具有各種規(guī)格和派生型,例如防護(hù)型導(dǎo)軌,因此應(yīng)用范圍更廣泛 • 節(jié)省空間的位置感測(cè),接近開關(guān)可安裝在型材槽內(nèi)。在驅(qū)動(dòng)單元上有多種安裝方式可選 • 豐富的安裝附件,適合多軸組合。電機(jī)可以安裝在電缸四側(cè)的任意一側(cè),而且隨時(shí)可以轉(zhuǎn)換。
防護(hù)型:• 防護(hù)型導(dǎo)軌可保持導(dǎo)軌的清 潔,并通過一個(gè)附加防塵密封圈保護(hù)循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌。
中央潤(rùn)滑:注油孔連接件通過半自動(dòng)或全自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備使導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)yong久性潤(rùn)滑 • 連接件適用于潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂 • 必須連接兩個(gè)注油孔連接件。
位移傳感器:• 通過使用增量式位移傳感器滑塊的位置可以被輕松檢測(cè)到。這意味著驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)的各個(gè)動(dòng)向可以被檢測(cè)到并由電機(jī)控制器進(jìn)行糾正。
夾緊單元:1 或2通道設(shè)計(jì),用于保持負(fù)載 • 因?yàn)檩敵隽χ苯幼饔糜诨瑝K,因此可確??煽勘3?• 對(duì)于規(guī)格120和185可具有有限次數(shù)的緊急制動(dòng)。
電缸
1
驅(qū)動(dòng)頭接口
鍍鋅鋼
2
驅(qū)動(dòng)頭
-
殼體
陽極氧
化
鋁
3
端蓋
陽極氧
化
鋁
4
型材
陽極氧
化
鋁
5
導(dǎo)軌
冷軋鋼
,
耐腐蝕涂層
–
減速機(jī)殼體
陽極氧
化
鋁
–
小
齒
輪
不
銹鋼
–
冕狀
齒
輪
不
銹鋼
行程余量
L2
驅(qū)動(dòng)頭位于工作行程的終端
L8
機(jī)械
擋
塊和電缸外側(cè)
之間
的
距離
L9
行程
余
量是行程以外電缸兩
側(cè)的安全
距離
實(shí)例:
型號(hào)
DGEA-25-500-ZR
工作行程
= 500 mm
行程
余
量
= (2x 81 mm)
=162mm
總
行程
= 500 mm + 126 mm
= 662 mm
FESTO費(fèi)斯托齒形帶電缸EGC-TB-KF系列